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2024.03.31

「Charge-ment:チャージメント」連携で実現するスマート充電

「Charge-ment:チャージメント」連携で実現するスマート充電

多数の電気自動車(EV)を公用車・社用車として導入した際に、運用が変わったり困りごとが出てきたりしても、システムでラクに管理・運用できたら便利ではないでしょうか?

パナソニック株式会社が提供するEV充電インフラソリューション「Charge-ment:チャージメント」と、車両予約管理システム「おまかせEV for Biz」で、システム連携を行っているサービスをご紹介します!

こんな課題はありませんか?

EVは、利用予定の予約に対して、搭載しているバッテリーがきちんと持つように事前にきちんと充電されている必要があります。また、そのバッテリーの大きさは、車種ごとに異なり、大きなバッテリーを持つ車種ほど、一度の満充電で長い距離を走ることができます

充電されていないEVは走行することができないため、駐車場を出発する前にきちんと充電が足りているか確認することが必要です。反対に、駐車場に帰ったらEVに充電器を挿して、次に使用する人のために充電をする必要があります。

充電器をしっかり挿していなかった!うっかり忘れてしまった!となると充電がされず、EVが走行できなくなってしまうため、EVを導入する事業者には、「充電がきちんとされているか?」を管理する体制が求められます。もちろん、台数が増えれば増えるほど、管理の負担は大きくなっていきます。

では、EVを複数台、事業所に導入するとどうなるでしょうか?

まず、一台一台のEVが駐車場に戻ってくるたびに、充電器を挿しているかどうか確認する必要がありますよね。これが数十台規模にもなると、挿し忘れているEVを見つけて充電器を挿し、そうこうしている間に次の使用者が来てしまい、車が使えず、他の車を使わざるを得ない状況になってしまいます。

充電と車のやりくりを行うのは相当煩雑です。

EVに充電器を挿すと、当然、電気を使用します。新たにEVを導入した事業者が、それまで何気なく家電製品にコンセントを挿していたように、EVに充電器を挿すと、どんなことが起きるでしょうか?

前提として、通常電気料金は、その施設において、年間を通じて最も電気が使われた時点の電力量を基準に計算されます。その量を超えてしまう、いわゆる「電力使用量のピークが立つ」状態になると、電気料金は上がります

車という大きな装置を動かすためのバッテリーが備え付けられているEVを、それも複数台充電しようとすると、新たに多くの電気が使用されます。それが、施設で最も電気が使われるタイミングと重なると、EVの大きさや台数によっては、ピークが立つ場合があります。

解決するには?

一度に大量の電気を使用しないことは、意外と簡単な方法で実現できます。EVの充電タイミングをバラバラにすれば良いのです!

EVは大きなバッテリーを積んでいますが、施設に設置されているEVの充電器は「普通充電器」(※)と呼ばれるものであり、一度に大きな容量の電気を運ぶことができません。つまり、一台一台の充電器における瞬間的な電力使用量は、そこまで多くないのです。

同時に使用される電力使用量がその施設における電気料金の基準になってきますので、一台一台の充電のタイミングをズラせばピークが立つことなく、電気料金も上がらない、という仕組みです(「ピークシフト」)。

(※)普通充電器と急速充電器の違いについて:https://www2.panasonic.biz/jp/energy/elseev/ev_kisotisiki.html

電気料金上昇のシミュレーションやグラフ化したものについては、以下の記事に掲載しておりますので、併せてご参照ください。
EV用充電器の遠隔制御について:https://omakase-ev.net/uncategorized/101/

ただここで、充電器の挿し忘れと同じような議論が起きます。うまくタイミングをズラして充電ができなかったら?誰かが忘れてしまったら?車が使えない上に、電気料金も上がってしまう恐れがあります。

「Charge-ment」と連携したスマート充電機能

では、電力料金が上がらないような充電タイミングの計画が自動的に生成され、人間が充電器を挿抜し直さなくても、充電器が自らその計画に従って充電を行い、万が一充電器を挿し忘れていたら教えてくれる、という機能があったら、とても便利だと思いませんか?

この便利さを、「Charge-ment」と連携することで実現することができました!

機能の使い方

まず、「Charge-ment」に対応したEV充電インフラ機器を設置し、EVが充電されるよう環境を整えます。

必要な機器について:https://www.panasonic.com/jp/company/pmj/new-business/solution/charge-ment_lp.html#question

インフラが整いましたら、いつも通り車両を利用するだけ!利用終了後は充電器を挿すだけで、自動でピークが立たないような充電がなされます!

また、充電器がうまく挿されていなければ、利用者の方々に通知が届くため、必要な時のみ手動で充電器を挿す、というところまで充電管理業務を簡素化出来ます。

おまかせEVにログインし、利用したい日時等を入力、車両を予約します。

そうすると、配車・充電計画が自動的に作成され、メールで配車の結果が届いたり、画面上で予約状況を確認したりすることができます。

予約した時間になりましたら、配車された車両を利用します。

事前に策定された充電計画に従って十分に充電されたEVまたはガソリン車が配車されていますので、安心して車両が利用できます!

駐車場に戻りましたら、あとは充電器を挿すだけです。充電計画に従って自動的に充電が開始されます!

おまかせEVで運行記録をされている方は、忘れずに点検内容等を記録するようにしましょう。

 

「Charge-ment」と「おまかせEV for Biz」が連携したスマート充電は、電力使用量が設定値を越えないよう自動で制御し、充電器の刺し忘れも検知するサービスです。

車両の利用方法を損なうことなく、EVへの切り替えを実現しましょう!

 

一緒にEV化を進めましょう!

 

まずは社用車の最適台数診断をして
EVの効果を数字で確認しましょう

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